Gleisanschluss für die bremischen Häfen (um 1900)
... Der Zollinlandbahnhof lag an einer neuen Bahntrasse zur Anbindung des neuen Kaiserhafens. Diese zweigte kurz nach der Querung der Hafenstraße von der älteren Strecke in nördliche Richtung ab. Heute verläuft die Pestalozzistraße auf der ehemaligen Bahntrasse. Nördlich der Rickmersstraße führten die Gleise dann nach einem Bogen weiter in südliche Richtung zum Kaiserhafen-I. Über eine Abzweigung von dieser Strecke wurden später bis 1921 auch die weiteren Hafenerweiterungen, sowie die neue Lloydhalle an das Gleisnetz angebunden, die 1897 am Vorhafen der Großen Kaiserschleuse eröffnet worden war.
Im Zuge des weiteren Ausbaus der Kaiserhäfen wurden diese Bögen durch eine neue Anbindung hinter dem Bahnhof Speckenbüttel ersetzt. Nachdem die alten Bahnstrecken nicht mehr benötigt wurden, erfolgten zwischen 1921 und 1923 der Rückbau der Gleisanlagen und die Schließung des Zollinlandbahnhofs. ...
Quelle: Karl Gunter von Kajdacsy - Die südliche Hafenstraße
